ভারতীয় রেলের ইতিহাসে ৩১ মার্চ একটি নতুন মাইলফলক তৈরি হতে যাচ্ছে, যখন দেশটি প্রথমবারের মতো হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন চালু করবে। এই মুহূর্তে চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে (আইসিএফ) চলছে ট্রেনটির শেষপর্যায়ের কাজ।

ভারতের তৈরি হাইড্রোজেন ট্রেনটি হবে বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী হাইড্রোজেন ট্রেন। বিশ্বের অন্যান্য দেশগুলো, যেগুলি হাইড্রোজেন ট্রেন তৈরিতে সক্ষম, তাদের ট্রেনের ইঞ্জিন ক্ষমতা ৫০০ থেকে ৬০০ হর্স পাওয়ারের মধ্যে সীমাবদ্ধ, কিন্তু ভারতের তৈরি এই ট্রেনের ইঞ্জিন ক্ষমতা ১২০০ হর্স পাওয়ার, যা অন্যান্য ট্রেনগুলির ক্ষমতার দ্বিগুণ।

এই হাইড্রোজেন ট্রেনের সুবিধা একাধিক। প্রথমত, পরিবেশের জন্য এটি নিরাপদ, কারণ এতে কোনো ধরনের দূষণ হয় না। পরিবেশ দূষণ কমাতে এটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। দ্বিতীয়ত, খরচের দিক থেকে এটি অনেকটাই সাশ্রয়ী হবে, ফলে ট্রেনের ভাড়া বর্তমানে যা আছে তার তুলনায় অনেক কম হবে। এছাড়া, হাইড্রোজেন ট্রেনের বহন ক্ষমতা প্রায় দ্বিগুণ, যা আবারও ভাড়া কমাতে সাহায্য করবে।

ভারতীয় রেল ইতিমধ্যে এই প্রকল্পে ২৪০০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে এবং আগামী দিনে ৩৫টি হাইড্রোজেন ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা রয়েছে। প্রথম পর্যায়ে, ৩১ মার্চ থেকে দেশের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনটি চলবে ঝিন্দ থেকে সোনিপথ পর্যন্ত ৮৯ কিলোমিটার পথে। বর্তমান সময়ে, এই ট্রেনটির সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘণ্টায় ১৪০ কিলোমিটার।

এটি ভারতের রেল ব্যবস্থার জন্য একটি বিপ্লবী পদক্ষেপ, যা শুধুমাত্র পরিবেশ রক্ষায় সাহায্য করবে না, বরং অর্থনৈতিক দিক থেকেও গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন আনবে।